Sami se přesvědčte, proč je Outlander X xc 2024 nejvýkonnější ze všech; širší a vylepšené zavěšení s dorazy FOX Podium 1.5 RC2 a motor Rotax® o síle 82 koní. Tento model se může pochlubit novými předními LED světlomety.
Motor
Špičkové motory Rotax V-Twin ve své třídě s výkonem 82 k (1000), 78 k (850) a 62 k (650) Outlander předává svůj veškerý točivý moment, citlivě reaguje na plyn a vydává charakteristický hluk, i když mu další výkon ještě zbývá.
Inteligentní ovládání plynu
Inteligentní ovládání plynu (iTC™️) je důvod, proč je Outlander a jeho motor Rotax 850 nebo 1000 tak citlivý a ovladatelný. Díky režimům Standard, Work a Sport pomáhá systém iTC s plynulým ovládáním škrticí klapky v terénu plynule dodávat výkon. Nyní je k dispozici také u všech modelů X mr.
Podvozek
Dosud nejvýznamnější vylepšení modelu Outlander, díky kolům pohybujícím se paralelně nahoru a dolů a bodům otáčení umístěným pod sedadlem získáte maximální stabilitu a zážitek z jízdy na hranici možností.
Tlumiče
Outlander je k dispozici s širokou škálou prémiových závodních tlumičů FOX, od nastavitelných tlumičů FOX 1,5 PODIUM QS3 až po jednotky FOX 1,5 PODIUM RC2, které umožňují plně vyladit jízdní vlastnosti podle podmínek a terénu.
Displej
Mějte svůj Outlander a jeho životní funkce neustále na očích díky zcela novým 7,6palcovým / 4,5palcovým displejům, v závislosti na modelu. Osvětlené a čitelné za všech podmínek, s informacemi o vozidle a ovládacími prvky na dosah ruky.
Bezstupňová převodovka
Zvolte převodový stupeň, sešlápněte plyn - a vyrazte - převodovka CVT modelu Can-Am Outlander dodává tolik výkonu, kolik potřebujete. Nyní s překalibrovaným brzděním motorem pro přesnější ovládání v kopcovitém terénu.
Přepracované odvětrávané boční panely
Každý díl stroje byl prozkoumán a zkontrolován, aby se zjistilo, zda může zlepšit pohodlí jezdce - dokonce i boční panely a vnitřní blatníky nyní nabízejí lepší odvětrávání motoru a proudění vzduchu.
Dynamický posilovač řízení se třemi režimy (DPS)
Nastavení dynamického posilovače řízení poskytuje snadnou a přímou asistenci řízení citlivou na rychlost s větším výkonem při nižších rychlostech s cílem snížit námahu při řízení a menším při vyšších rychlostech, aby měl řidič maximálně příjemný pocit z řízení. Tři režimy ještě více přizpůsobují DPS.
| MODEL | |
|---|---|
| Typ | užitková |
| Ročník | 2024 |
| Verze | krátká |
| MOTOR | |
| Objem | 976 ccm |
| Typ motoru | 4-takt / 2 |
| Počet válců | dvouválec |
| Dávkovaní paliva | elektronické vstřikování paliva EFI |
| Palivo | Natural 95 |
| Chlazení | kapalina + ventilátor |
| Zapalování | CDI |
| Výkon | 82 koní |
| Kroutící moment | - |
| Spotřeba | - |
| SYSTÉM POHONU | |
| Pohon | 2x4, 4x4 zadní, přepínatelný přední |
| Typ převodovky | automat PVT P/R/N/L/H |
| Uzávěrka předního diferenciálu | ano, elektrické ovládání |
| Převody |
L / H / N / R, brzdění motorem
|
| Koncový převod | kardan |
| PODVOZEK | |
| Zavěšení přední | obloukové přední zavěšení s dvojitým ramenem A a přední kyvnou tyčí |
| Zavěšení zadní | pomocí vlečných ramen typu TTI |
| Odpružení přední |
FOX† PODIUM† 1.5 QS3 |
| Odpružení zadní | FOX† PODIUM† 1.5 QS3 |
| Zdvih přední/zadní | 233 mm / 251 mm |
| BRZDY s ABS |
|
| Přední brzdy | 2x hydraulická kotoučová 214 mm |
| Zadní brzdy | 2x hydraulická kotoučová 214 mm |
| PNEUMATIKY | |
| Přední pneu |
26 x 8 x 14 ITP Terra Cross |
| Zadní pneu |
26 x 10 x 14 ITP Terra Cross
|
| ROZMĚRY, HMOTNOST A KAPACITY | |
| Délka | 2184 mm |
| Šířka | 1220 mm |
| Výška | 1260 mm |
| Světlá výška |
279 mm
|
| Rozvor | 1295 mm |
| Suchá hmotnost | 375 kg |
| Palivová nádrž | 20,5 litrů |
| OSTATNÍ VLASTNOSTI | |
| Posilovač řízení (DPS) |
ANO
|
| Tažná síla | 750 kg brzděného vozíku / 395 kg nebrzděného vozíku |
| Barva | Black, Hyper Silver & Viper Red |
| LEGISLATIVA A HOMOLOGACE | |
| Homologace | T3b pro 1 osobu |
| Registrační značka (SPZ) | žluté SPZ |
| Řidičák | skupina B |
19. 12. 2024PF2025
27. 05. 2024Sea-Doo a Can-Am Day 2024
+420 775 688 422 / +420 582 330 484 